Mga Aktibong Alerto

Kung nakakaranas ka ng problema sa tubig, kuryente, o imburnal o serbisyo, tawagan ang aming 24 na oras na hotline sa 3-1-1 o (415) 701-2311 mula sa labas ng SF o mag-log on sa sf311.org. Matuto pa o suriin mga aktibong alerto sa serbisyo.

Ipinagdiriwang ng SFPUC ang Pagkumpleto ng Mission Brick Sewer Rehabilitation Project

Ipinagdiriwang ng SFPUC ang Pagkumpleto ng Mission Brick Sewer Rehabilitation Project
  • Kelley Omran

Ang Mission Brick Sewer Rehabilitation ay isa sa mga proyekto ng Sewer System Improvement Program (SSIP) para i-upgrade at gawing moderno ang ating umiiral na 100-taong-gulang na mga sewer mains. Matapos ang mga taon ng pagpaplano, nagsimula ang proyekto noong unang bahagi ng 2021.

Pinuri ng komunidad ang pagsisikap na i-upgrade ang sewer system sa Mission Corridor, sa pagitan ng 16th at 22nd Streets, gayundin sa pagitan ng 25th at Cesar Chavez Streets, at palitan ang isang maliit na seksyon ng pipeline ng Emergency Firefighting System sa intersection ng 20th at Mission Street. Ngunit pagkatapos ng isang mahirap na taon ng mga pag-lock ng COVID at nang magsimulang alisin ang mga panuntunan sa pag-lock, ang komunidad ay nagkaroon ng mga alalahanin tungkol sa mga epekto ng konstruksiyon sa mga lokal na negosyo.  

Proseso ng Cured-in-Place Pipe (CIPP) sa kapitbahayan ng Mission
Bilang bahagi ng proseso ng Cured-in-Place Pipe (CIPP), kapag naipasok na ang synthetic liner sa manhole, ang kontratista ng SFPUC ay naglalagay ng mainit na tubig o singaw, na naglalagay ng presyon at itinutulak ang liner sa dingding ng kasalukuyang tubo. Ang proseso ng paggamot ay karaniwang tumatagal ng 36 hanggang 72 oras, na nagreresulta sa pagbuo ng isang bagong tubo sa loob ng umiiral na tubo, at pagdaragdag ng hindi bababa sa isa pang 50-taon ng buhay sa mga tubo na ito.

Bagama't ang pangkat ng proyekto ay nagsagawa ng malawak na outreach sa yugto ng disenyo, walang sinuman ang makapaghula na magaganap ang pagtatayo sa panahon ng pandemya, kapag ang mga lokal na negosyo ay nahihirapan. Matapos mailabas ang kontrata sa pagtatayo, muling nakipag-ugnayan ang team ng proyekto sa komunidad at nagkaroon ng ilang matinding talakayan sa mga lokal na merchant, grupo ng komunidad, at opisina ng Supervisor ng Distrito tungkol sa mga paraan upang higit pang bawasan ang mga epekto sa konstruksiyon habang nagsimulang muling magbukas ang mga negosyo mula sa mga COVID lockdown. 

Pinaliit ng Trenchless Construction ang Epekto 

Trenchless construction sa Mission
Ang kontratista ng SFPUC ay nagsasagawa ng walang trenchless na paraan ng pagtatayo na tinatawag na Cured-in-Place Pipe (CIPP), na kinabibilangan ng pag-access at pagsasaayos ng mga kasalukuyang imburnal sa pamamagitan ng pagpasok ng synthetic liner sa mga manhole.

Ang unang hakbang para sa pangkat ng proyekto ay upang bigyan ng katiyakan ang komunidad na ang pinakamababang epekto sa paraan ng pagtatayo ay gagamitin - isang walang trench na paraan ng pagtatayo na tinatawag na Cured-in-Place Pipe (CIPP). Binabawasan ng paraang ito ang tagal ng konstruksiyon at hindi gaanong nakakagambala sa mga kapitbahay kumpara sa mas karaniwang paraan ng pagtatayo ng open-trench excavation na may nauugnay na restoration sa kalye. 

Matagumpay na nagamit ang CIPP sa iba pang mga proyekto ng SSIP sa buong Lungsod at kinabibilangan ng pag-access at pag-rehabilitate ng tubo sa pamamagitan ng pagpasok ng isang sintetikong liner sa pamamagitan ng umiiral o bagong mga manhole, sa halip na maghukay ng mahabang trenches.  

Isang manhole sa panahon ng proseso ng Cured-in-Place Pipe (CIPP).
Isang mas malapit na pagtingin sa isang manhole sa panahon ng proseso ng Cured-in-Place Pipe (CIPP).

Bilang bahagi ng proseso ng Cured-in-Place Pipe (CIPP), kapag naipasok na ang synthetic liner sa manhole, ang kontratista ay naglalagay ng mainit na tubig o singaw, na naglalagay ng presyon at itinutulak ang liner sa dingding ng umiiral na tubo. Ang proseso ng paggamot ay karaniwang tumatagal ng 36 hanggang 72 oras, na nagreresulta sa pagbuo ng isang bagong tubo sa loob ng umiiral na tubo, at pagdaragdag ng hindi bababa sa isa pang 50 taon ng buhay sa mga tubo na ito. 

Konstruksyon sa gitna ng Muni Stops at Parklets 

Sumasakay ang mga sakay sa bus ng MUNI.
Isa sa mga pinakamalaking hamon na nalampasan ng koponan ay ang pagsasagawa ng konstruksyon habang pinapanatili ang mga operasyon ng MUNI-bus.

Ang SFPUC ay nakipagsosyo at nakipagtulungan nang malapit sa San Francisco Public Works (SFPW), San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA), at Cratus Construction Inc para sa yugto ng konstruksiyon upang matiyak na makumpleto ang proyekto nang may kaunting epekto sa mga residente, bisita at negosyo sa kapitbahayan.  

Kumakain ang mga tao sa labas ng isa sa mga parklet ng San Francisco.
Ang mga bagong parklet ay patuloy na itinatayo sa kapitbahayan ng Mission upang suportahan ang panlabas na kainan sa panahon ng pandemya ng COVID-19, na nangangailangan ng pangkat ng proyekto na makipag-ugnayan sa komunidad upang mabawasan ang mga epekto.

Isa sa mga pinakamalaking hamon na nalampasan ng team ay ang pagsasagawa ng konstruksyon habang pinapanatili ang trapiko, mga operasyon ng MUNI-bus, at pinapaliit ang mga epekto sa mga bagong parklet na patuloy na ginagawa sa kahabaan ng Mission Street upang suportahan ang panlabas na kainan. Upang magawa ito, linggu-linggo ang mga pagpupulong kasama ang mga mangangalakal ng Mission, na nakatulong sa pagbibigay liwanag sa kanilang sama-samang alalahanin sa pangkat ng proyekto. Ang tuluy-tuloy na koordinasyon at pagpaplano ay humantong sa ilang mga pagsasaayos sa kalagitnaan ng proyekto upang mabawasan ang mga epekto sa mga mangangalakal, maiwasan ang pansamantalang pag-alis ng mga parklet, at tumulong na bumuo ng isang pakiramdam ng komunidad sa pagitan ng mga ahensya ng Lungsod, ang construction contractor, at ang mga merchant sa kahabaan ng Mission corridor.  

Mga Aral at Insight para sa Mga Proyekto sa Hinaharap 

Pagkaraan ng isang taon, tuwang-tuwa ang koponan na matagumpay na na-rehabilitate ang sistema ng imburnal ng Mission Corridor gamit ang pamamaraan ng CIPP. Nagpapasalamat si Suzanne sa interagency team, Cratus Construction, at sa komunidad ng Mission Street para sa lahat ng suporta na humantong sa matagumpay na pagkumpleto ng proyektong ito. 

“Ipinapakita ng proyektong ito na ang malapit na koordinasyon sa komunidad, iba pang ahensya ng Lungsod, at kumpanya ng konstruksiyon ay maaaring makatipid ng oras at mabawasan ang mga epekto sa komunidad. Ang pagtutulungan ng magkakasama, pakikipagtulungan, at pampublikong outreach ay napakahalaga sa tagumpay ng proyektong ito,” sabi ni Suzanne Huang, SFPUC Project Manager.

Ang mga bagong proyekto ng SSIP ay naghahanda sa New Montgomery area ng downtown, the Tenderloin, Nob Hill, Chinatown at iba pang mga lugar upang tugunan ang ating mga luma na imprastraktura ng imburnal. Ang mga aral at insight na natutunan sa Mission Street ay makakatulong na matiyak na ang hinaharap at ang mga iminungkahing proyekto ay matagumpay din na maihahatid. Ang magkakaibang kapitbahayan ng San Francisco ay may sariling natatanging kasaysayan at kultura. Ang mga pangkat ng proyekto sa hinaharap ay: 

  • Tukuyin at bigyang-priyoridad ang pampublikong outreach at access sa wika para sa two-way na komunikasyon upang bumuo ng tiwala at integridad sa mga apektadong komunidad.  
  • Mabilis at epektibong tumugon sa mga alalahanin ng merchant.  
  • Magbigay ng multilinggwal na komunikasyon sa mga residente at mangangalakal sa kapitbahayan sa kabuuan ng proyekto na natiyak na ang buong komunidad ay nanatiling may kaalaman sa mga aktibidad ng proyekto, mga pagbabago, at inaasahang mga epekto.  

Isang Shoutout sa Construction Project Team 

Isang malaking pagbati sa Mission Brick Sewer Rehabilitation Project Team para sa matagumpay na pagkumpleto ng proyektong ito at isang mahusay na trabaho sa pag-upgrade at paggawa ng makabago sa kamangha-manghang sewer system ng San Francisco! 

Koponan ng Proyekto sa Konstruksyon:

  • SFPUC Infrastructure Division (Suzanne Huang, Howard Fung, Steve Robinson, Bessie Tam, Carman Luk)
  • SFPUC Communications (Chris Colwick, Beatriz Florez Huertas, Kelley Omran) 
  • SFPW Construction Management (Robin Park, Ricardo Trejo, Deepak Thakur, Daniel Brugmann, Cyril Velasquez) 
  • Disenyo at Konstruksyon ng Infrastruktura ng SFPW (John Moala, Chung Linh, Robert Begley, Lesley Wong, Iqbal Dhapa) 
  • SFMTA (Samuel Lam, Jonathan Kibrick, Chadwick Lee, Cheryl Liu, Kenneth Leung, Mari Hunter, Francesca Napolitan) 
  • Mga Kontratista at Consultant (Cratus Construction Inc., InsituForm, AEW Engineering Consultant, OrgMetrics LLC)
Kelley Omran