Cảnh báo Hoạt động

Nếu bạn đang gặp sự cố dịch vụ hoặc trường hợp khẩn cấp về nước, điện hoặc cống rãnh, hãy gọi đến đường dây nóng 24 giờ của chúng tôi theo số 3-1-1 hoặc (415) 701-2311 từ bên ngoài SF hoặc đăng nhập tại sf311.org. Tìm hiểu thêm hoặc đánh giá cảnh báo dịch vụ đang hoạt động.

Ocean Beach đang dẫn đầu trong việc thích ứng với khí hậu

Ocean Beach đang dẫn đầu trong việc thích ứng với khí hậu
  • Vince Mazzaferro
Nhà máy xử lý bên bờ đại dương.
Nhà máy xử lý bên bờ đại dương.

Đối với những người lướt sóng, đạp xe, đi bộ, lái xe và sống dọc theo phía tây của San Francisco, Ocean Beach là một kho báu của cộng đồng. Nhưng nó cũng là một môi trường đầy thách thức, chịu tác động của sóng do bão và chịu sự xói mòn vô tội vạ do khí hậu gây ra đối với bờ biển. Khi biến đổi khí hậu khiến mực nước biển dâng cao, xói mòn dự kiến ​​sẽ ngày càng trầm trọng hơn, thu hẹp bãi biển và đe dọa hơn nữa đến cơ sở hạ tầng ven biển như đường xá và các công trình hệ thống cống ngầm quan trọng của chúng ta. Tại Bãi biển Nam Đại Dương, xói mòn bờ biển đang đe dọa bộ phận hướng ra biển nhiều nhất của hệ thống kết hợp - Đường hầm Hồ Merced, một đường ống có đường kính XNUMX foot nằm dưới Đại lộ.

Chúng tôi có một kế hoạch để thích ứng 
Năm 2012, hợp tác với các cơ quan liên bang, tiểu bang và địa phương; các bên liên quan trong cộng đồng; và công chúng, SPUR (chính thức được gọi là Hiệp hội Nghiên cứu Đô thị và Quy hoạch Vùng Vịnh San Francisco) đã xuất bản Quy hoạch Tổng thể Bãi biển Đại dương, một kế hoạch thích ứng với khí hậu nhằm giải quyết một loạt các thách thức phức tạp xảy ra tại Bãi biển Đại dương. Kế hoạch này cung cấp một tầm nhìn toàn diện và các đề xuất để giải quyết mực nước biển dâng, quản lý đường bờ biển đang thay đổi, bảo vệ cơ sở hạ tầng hệ thống thoát nước quan trọng và nâng cấp đáng kể khả năng tiếp cận công cộng tới bãi biển.

 
Dự án Thích ứng với Biến đổi Khí hậu Bãi biển Đại dương được phát triển dựa trên các khuyến nghị trong Quy hoạch Tổng thể Bãi biển Đại dương. Quy hoạch tổng thể đưa ra sáu động thái chính được sắp xếp theo phạm vi địa lý và được thiết kế để thực hiện từng bước trong khoảng thời gian nhiều thập kỷ. Dự án này tập trung vào Bãi biển Nam Đại Dương và bao gồm hai trong số sáu động thái chính: loại bỏ Đại lộ giữa Sloat và Đại lộ Skyline, thay vào đó xây dựng một hệ thống bảo vệ, phục hồi và tiếp cận bờ biển đa năng.

Xói mòn bờ biển dọc Bãi biển Nam Đại Dương.
Xói mòn bờ biển dọc Bãi biển Nam Đại Dương.

Cải tiến ngắn hạn và dài hạn
Khi các tác động của biến đổi khí hậu trở nên hiện thực hơn hàng năm, dự án này đang tận dụng và phát triển các cải tiến cả ngắn hạn và dài hạn để ứng phó với xói mòn bờ biển đe dọa cơ sở hạ tầng nước thải quan trọng nằm dưới Đại lộ dọc Bãi biển Đại Dương. Các cải tiến ngắn hạn bảo vệ cơ sở hạ tầng nước thải và cải thiện khả năng tiếp cận trong khi các cải tiến dài hạn đang được phát triển.

Những cải thiện ngắn hạn dựa vào các hoạt động bổ sung cát để bảo vệ khu vực và được thông báo bởi các nỗ lực giám sát hàng năm. Kể từ năm 2015, hơn 200,000 mét khối cát đã được vận chuyển từ phần phía bắc của Ocean Beach, nơi có nhiều cát, đến nam Ocean Beach (phía nam Đại lộ Sloat), nơi xói mòn bờ biển đang đe dọa cơ sở hạ tầng nước thải. Vào đầu năm 2021, chúng tôi cũng hợp tác với Quân đoàn Kỹ sư để đặt thêm 255,000 thước khối cát đã được nạo vét từ San Francisco Main Shipping Chanel lên Bãi biển phía nam Ocean để bảo vệ thêm khu vực này.  

Hoạt động xếp cát như một phần trong các hoạt động của Binh đoàn Công binh 2021.
Hoạt động xếp cát như một phần trong các hoạt động của Binh đoàn Công binh 2021.


Các cải tiến dài hạn hiện đang ở Thiết kế 95% và sẽ liên quan đến việc thực hiện các chiến lược quản lý vùng ven biển bao gồm:

  • Rút lui có quản lý (tức là phục hồi các trò bịp và loại bỏ Đại lộ giữa đại lộ Sloat và Skyline).
  • Loại bỏ đá dăm và đá kè khỏi bãi biển và vô tội vạ.
  • Tiếp tục các hoạt động bồi bổ bãi biển.
  • Lắp đặt một bức tường thấp (bị chôn vùi) để bảo vệ Đường hầm Lake Merced và các tài sản liên quan.
  • Lắp đặt đường mòn ven biển, nhà vệ sinh công cộng và bãi đậu xe ven biển.
Quy hoạch tổng thể Bãi biển Đại dương.
Quy hoạch tổng thể Bãi biển Đại dương.


Anna M. Roche, Giám đốc Dự án của Dự án Thích ứng với Biến đổi Khí hậu SFPUC, cho biết: “Những cải tiến dài hạn này sẽ không chỉ nhằm mục đích bảo vệ cơ sở hạ tầng nước thải quan trọng đang gặp rủi ro” mà còn tạo cơ hội cho Thành phố cải thiện mạnh mẽ việc sử dụng công cộng và khả năng tiếp cận dọc theo Đại lộ phía nam Đại lộ Sloat. ” Các cải tiến được đề xuất bao gồm xây dựng đường mòn đa dụng, cầu thang dẫn ra bãi biển, bãi đậu xe ven biển và nhà vệ sinh công cộng. Giai đoạn Cải thiện Dài hạn dự kiến ​​sẽ bắt đầu được xây dựng vào cuối năm 2023 và kéo dài trong 4 năm.


Tham gia với chúng tôi để tìm hiểu thêm!
SFPUC sẽ tổ chức hội thảo trên web về cộng đồng ảo, đa cơ quan vào ngày 20 tháng 6 lúc 00 giờ chiều để chia sẻ cập nhật trạng thái về Dự án Thích ứng với Biến đổi Khí hậu Bãi biển Đại dương của Thành phố, tập trung vào các thành phần không gian mở (ví dụ: đường mòn đa dụng , phòng tắm công cộng, bãi đậu xe công cộng, lối đi ra bãi biển, v.v.). Nhân viên từ SFMTA cũng sẽ cung cấp một cái nhìn tổng quan về các cải tiến được đề xuất cho hệ thống giao thông cũng như cập nhật về các dự án địa phương khác. Tham gia cuộc trò chuyện với chúng tôi bằng cách đăng ký tham gia sự kiện này tại bit.ly/OBProjectUpdates.

Vince Mazzaferro