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SFPUC 的 Hetch Hetchy Power 為布里斯托爾充電

SFPUC 的 Hetch Hetchy Power 為布里斯托爾充電
  • 唐納德·波利特二世

交通運輸是美國最大的溫室氣體排放源,而電動汽車是減少汽車對地球和當地社區影響的關鍵一步。 隨著越來越多的舊金山人考慮使用電動汽車,在家或附近擁有 EV 充電基礎設施可以決定購買電動汽車的選擇。

布里斯托爾通過 SFPUC 的 Hetch Hetchy Power 充電。

Yerba Buena 島上全新的住宅開發項目 Bristol 正在讓當前和未來的居民更容易做出選擇。 作為 Hetch Hetchy Power 的客戶,布里斯托爾能夠利用一項新的客戶計劃,該計劃幫助該物業成功融資並在其停車場安裝了 30 多個新的電動汽車充電站。

擴大電動汽車充電範圍不僅是 SFPUC 和布里斯托爾的共同目標,也是城市政策。 2017 年,舊金山通過了 EV Readiness Ordinance,要求新建設項目安裝足夠的電力容量來為電動汽車充電。 然而,該條例並未達到要求在新項目中安裝電動汽車充電站的程度。

那是在哪裡 電動車充電順豐 進來——SFPUC 提供的新激勵計劃。 EV Charge SF 旨在幫助開發商為舊金山新建設項目的電動汽車充電基礎設施融資。 通過 EV Charge SF,新的住宅和商業建築可以利用高達 120,000 美元的財政獎勵來安裝 EV 充電器和相關基礎設施。 要獲得獎勵資格,建築物必須由 CleanPowerSF 或 Hetch Hetchy Power 以符合條件的電價提供服務。

“從第一天開始,EV 充電就是這個項目的目標,”The Bristol 開發商 Wilson Meany 的業主代表 Brian Caruso 說。 “我們希望我們的居民能夠可靠地為他們的車輛充電,而與 EV Charge SF 的合作為我們提供了一種簡單且經濟高效的方式來實現我們的目標。”

隨著加利福尼亞州到 2035 年禁止銷售新的汽油動力汽車,布里斯托爾正在為未來做規劃 - 他們已經看到居民對新安裝的基礎設施的需求。 目前,通過 EV Charge SF 安裝的 14 個電動汽車充電站中,有 34 個正在“100% 使用”。 布里斯托爾還為沒有指定電動汽車空間的居民提供兩個“公共”充電器。 

“如果沒有這個計劃和回扣,該項目將無法提供我們想要的質量水平和時間表的 EV 充電計劃,”Caruso 說。 “回扣是一筆誘人的獎金,EV Charge SF 計劃是所有開發商都應該為參與而感到興奮的事情。” 

與 The Bristol 非常相似,SFPUC 的 EV Charge SF 計劃才剛剛開始。 新的 EV 充電項目正在幾個客戶現場進行,並且可以為 CleanPowerSF 和 Hetch Hetchy Power 客戶的更多項目提供資金。 

有興趣讓 EV 充電成為您新開發或建設項目的一部分嗎? SFPUC 隨時準備提供協助。 通過聯繫 powerprograms@sfwater.org 或致電 (415) 554-0773,了解您的項目是否符合 EV Charge SF 的條件。

唐納德·波利特二世