«Я работаю руками и оборудованием. Я предпочел бы держать свои руки на инструментах.
Джон Мартин является стационарным инженером по тяжелому техническому обслуживанию Юго-восточной очистной установки Комиссии по коммунальным предприятиям Сан-Франциско (SFPUC). Он сделал карьеру машиниста, если быть точным, 57 лет, из них 27 лет в SFPUC. Он размышляет о том, какими были те годы, когда собирается уйти на пенсию в новом году.
«Мне нравилось работать, иначе я бы не работал так долго, как раньше», — усмехнулся Мартин. «Работа и мои коллеги на Юго-Восточной очистной станции были лучшей частью. Если не считать утреннего подъема — это худшая часть, — но как только я выпью кофе, я в порядке». Простой и скромный способ заявить о многолетнем опыте и службе Мартина.
Его коллеги объясняют, что Мартин такой, и говорят, что он единственный в своем роде. «Мне часто задают вопрос: что вы, ребята, собираетесь делать, когда Джон уйдет на пенсию? Я останавливаюсь с грустью, чешу затылок и долго думаю. Правда в том, что его уровень механического сознания и внимания к деталям невозможно встретить. Но одно можно сказать наверняка; его наследие будет продолжаться, поскольку он затронул множество жизней, установил множество стандартов, починил множество центрифуг, и я уверен, что благодаря Джону Мартину мы продолжим исправлять их в ближайшие годы», — сказал Сиро (Тони) Гарсия, главный инженер. для Юго-Восточной очистной станции.
Мартин объясняет, что работа в городе и округе Сан-Франциско позволила ему сделать много разных и интересных вещей. И поэтому у него есть несколько советов тем, кто только начинает свою карьеру. «Учитесь как можно больше и продолжайте учиться; не устраивайтесь поудобнее, потому что есть отличные шансы на продвижение по службе, но вы должны искать его, чтобы найти», — объяснил Мартин.
Этот предприимчивый настрой он разделяет со многими своими коллегами. «Нам нравится самим делать работу, которую другие могли бы отдать на откуп, например, центрифуги. Мы могли бы отправить их на ремонт, но вместо этого мы делаем все от начала до конца. Это как работать со старой машиной; вы любите водить их, но вы постоянно их обслуживаете. Это то, чем мы гордимся, и это имеет смысл только в том, что мы заботимся о них», — объяснил Мартин.
57 лет назад Мартин начал работать учеником машиниста в возрасте 18 лет на военно-морской верфи Сан-Франциско Хантерс-Пойнт. В возрасте 28 лет он взял годовой перерыв, чтобы поехать на мотоцикле в Мексику и Центральную Америку; проехав более 20,000 XNUMX миль на велосипеде. В новом году и на несколько десятилетий старше Мартин надеется отправиться в новые приключения, в том числе путешествовать и проводить больше времени со своими внуками.
При росте 6 футов 6 дюймов Мартин известен не только своим ростом, но и всем своим вкладом в Предприятие по очистке сточных вод. «Большого Джона определенно будет не хватать», — воскликнул Энтони ЛаМелл, стационарный инженер насосных станций SFPUC. «У меня нет ничего, кроме огромного уважения к Джону и ко всему, что он сделал для отдела и для меня. Джон был отличным наставником и учителем на рабочем месте с целым миром знаний, которыми он был не прочь поделиться, если вам было интересно учиться. Спасибо, Большой Джон, и наслаждайся своей семьей и выходом на пенсию!»
