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在隧道盡頭喝一杯

山區隧道改善計畫:Mark D. Loving
  • 喬納森·斯特里特

純淨的水從赫奇赫奇水庫花崗岩襯砌的盆地向西流經,穿越超過 2.7 英里的管道和隧道,流向 150 萬灣區居民。 

這個重要網路的關鍵部分是19 英里長的山地隧道,於1925 年竣工。該隧道收集通過柯克伍德發電廠的水,然後將其輸送到崎嶇的塞拉山脈地下,直到釋放水為下一個發電廠提供動力。莫卡辛發電廠。

經過近一個世紀的持續使用後,舊金山公用事業委員會 (SFPUC) 目前正在進行改進,以確保山區隧道繼續為子孫後代提供淡水。其中最主要的是提高控制隧道內水流和水位的能力。 SFPUC 還升級了隧道沿線多個點(稱為通道)的通道,工作人員可以進入、評估並進行維修和改進。 

山隧道

該專案的另一個關鍵方面是檢查現有隧道襯砌並進行維修和改造,以確保其未來順利運作。在山隧道終止於牧師水庫的地方,兩個重要的基礎設施也在建設中。牧師通道(Priest Adit)是一條通道,允許人員和機械進入山地隧道(當隧道是空的時候),它正在牢固加固。旁邊是全新的流量控制設施(FCF),它將作為一個巨大的閥門運行,使操作員能夠管理流經隧道的水的稠度和流量。

城市專案經理蘭迪安德森 (Randy Anderson) 表示:「我們對整個大型專案中這套複雜的單一專案迄今為止所取得的進展感到滿意。」「去年的一個巨大里程碑是在冬季及時完成 FCF 豎井。 「我們的工作人員也在馬不停蹄地工作,以確保在三月我們重新開放赫奇赫奇的水流時,隧道內的大量修復工作能夠完成,」他解釋道。

隧道內的這項工作將需要在未來冬季關閉時繼續進行,直到隧道內部完全修復。冬季停工後,工作將轉向完成將在 FCF 豎井頂部建造的大型建築,並完成 Priest Adit。安德森說:“這項修復工作主要包括修復多年來老化的部分混凝土襯砌,並填充混凝土襯砌和原生岩石之間的空隙,以確保再使用 100 年。” 

當然,為了完成這項工作,隧道內的水必須排空,這意味著SFPUC必須依靠其他水庫來暫時填補缺口。由於 Hetch Hetchy 通常提供我們系統中 80% 的水,因此需要限制山區隧道的關閉時間。因此,該計畫歷時六年進行,其中包括五次冬季停工(當需水量最低時)。